De gloednieuwe Hyundai i20 N

Hyundai onthult de geheel nieuwe I20 N 

Hyundai Motor onthult zijn nieuwste high-performance-model, de geheel nieuwe Hyundai i20 N – een sportauto pur sang, die zó het circuit op kan en is geïnspireerd op de Hyundai i20 WRC-rallyauto. Net als de andere N-modellen van Hyundai biedt ook de i20 N maximaal rijplezier met zijn krachtige motor en dynamische technologische innovaties. De Hyundai i20 N is na de i30 N en de i30 Fastback N het derde high-performance-model van Hyundai voor de Europese liefhebbers van sportauto’s.

Compromisloos en krachtig design

De Hyundai i20 N heeft een compromisloos en krachtig uiterlijk dat uitdrukking geeft aan de puur sportieve sportautobeleving die hij biedt. Daarvoor heeft Hyundai elementen van de rallyauto gecombineerd met de nieuwe designtaal van het merk, Sensuous Sportiness. Veel aerodynamische elementen zijn niet alleen functioneel, ze accentueren ook de sportieve dynamiek van de i20 N – net als de met 10 mm gereduceerde bodemvrijheid.

De i20 N is voorzien van een voorbumper met een opvallend grote luchtinlaat voor de turbomotor. De brede grille met N-logo heeft een uniek reliëf dat doet denken aan de zwartwit geblokte vlag uit de racerij, als subtiele verwijzing naar het feit dat de Hyundai i20 N ook op het circuit goed uit de voeten kan. De spoilerrand met accenten in de kleur Tomato Red onderstreept het sportieve karakter van de i20 N. De kleur Tomato Red komt terug op de dorpelverbreders – om de voor- en achterzijde ook optisch met elkaar verbinden – en op de achterzijde, waar die de breedte van de auto accentueert.

Hyundai i20 n


De achterspoiler, die lijkt op die van de i20 WRC, zorgt voor extra neerwaartse druk, zodat de Hyundai i20 N op elke weg optimaal rijplezier biedt en ook op hoge snelheden zeer stabiel is. De diffuser-achtige elementen en het driehoekige mistachterlicht in de achterbumper verwijzen naar de kenmerkende achterzijde van de i30 N en de i30 Fastback N. Ten slotte benadrukt de grote uitlaat het sportieve potentieel van de motor.

Andere design-highlights zijn de LED-koplampen en de donkere achterlichten die doen denken aan een zwarte diamant. Het sportieve karakter van de Hyundai i20 N wordt nog versterkt door de speciale, matgrijs gespoten lichtmetalen 18-inch velgen en de remklauwen met opvallend N-logo.

Interieur gericht op sportieve rijpositie

Het interieur van de Hyundai i20 N biedt de bestuurder een uitgesproken sportieve rijpositie met een uitgebreide N-specifieke hightech uitrusting. De sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteun zijn specifiek voor de i20 N, net als het N-sportstuurwiel, de N-versnellingspookknop en de metalen N-sportpedalen. Het interieur is voorzien van accenten in de kleur Performance Blue en een geheel zwarte hemelbekleding.

Het digitale instrumentencluster met AVN-scherm heeft functies als het variabele rode gebied in de toerenteller, dat varieert met de temperatuur van de motorolie, en de schakelindicator die de bestuurder aangeeft wat het optimale schakelmoment is.

Hyundai i20 n interieur

Turbomotor voor optimaal rijplezier

De Hyundai i20 N wordt aangedreven door een 1.6-liter T-GDi-turbobenzinemotor die is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT). De motor is de eerste van een nieuwe generatie motoren voor Europa en levert een vermogen van 150 kW (204 pk) en een maximumkoppel van 275 Nm. De i20 N weegt net zoveel als de i20 WRC, namelijk 1.190 kg, zodat de verhouding van gewicht en vermogen een van de beste in zijn klasse is. De topsnelheid ligt op 230 km/u en de acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u vergt slechts 6,7 seconden.

De zogenoemde ‘flat-power’-motor levert zijn maximumvermogen en koppel bij lagere toerentallen. Daardoor is het potentieel van de motor in het dagelijkse gebruik ook goed toegankelijk. Het maximumkoppel van de Hyundai i20 N is beschikbaar tussen 1.750 en 4.500 toeren per minuut en het maximumvermogen tussen 5.500 en 6.000 toeren per minuut. Daardoor levert de motor optimaal vermogen in zeer uiteenlopende omstandigheden en is de acceleratie ook bij middelhoge en hogere snelheid verbeterd. De reactie op het gaspedaal is zeer direct, wat ook het rijplezier op zowel de weg als het circuit vergroot.

De nieuwe motor in de i20 N is voorzien van een speciaal turbosysteem dat wordt gekoeld door zowel een intercooler als het koelsysteem van de motor. De brandstof wordt direct ingespoten onder een druk van 350 bar, voor een optimaal brandstofmengsel en een snellere gasrespons van de motor.

Hyundai i20 N

De opwinding van sportief rijden

De Hyundai i20 N is uitgerust met een aantal speciale voorzieningen die het sportieve rijplezier verhogen. Met het N Grin Control System kan de bestuurder de instellingen van zijn i20 N verregaand aanpassen aan zijn smaak en stemming. Er zijn vijf rijmodi: Normal, Eco, Sport, N en N Custom. Daarmee zijn de instellingen van de motor, de besturing, de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) én het geluid van de uitlaat aan te passen aan de wensen van de bestuurder en aan de rijomstandigheden. In de N Custom-modus kan de bestuurder via een ‘spindiagram’ op het AVN-scherm kiezen uit Normal, Eco, Sport en Sport+ voor alle genoemde componenten. Bovendien kan hij met de speciale N-knoppen op het stuur alle instellingen vastleggen volgens de eigen voorkeuren. Voor nog meer sportief rijplezier zijn er ook drie standen voor de ESC: aan, Sport en volledig uit.


Rijcomfort en weggedrag

De ingenieurs van Hyundai hebben het onderstel, de wielophanging, de remmen en de stuurinrichting van de Hyundai i20 verder verfijnd en aangepast om de i20 N een dynamische wegligging en een optimale wendbaarheid te geven, zodat de auto ook op het circuit in zijn element is.

Hyundai i20 N velgen

Omvangrijke Hyundai SmartSense-veiligheidsuitrusting

De Hyundai i20 N is uiteraard voorzien van Hyundai’s toonaangevende SmartSense-veiligheidspakket, dat voldoet aan de hoogste Europese veiligheidseisen. Het omvat onder meer:

  • Forward Collision Avoidance Assist (FCA) met herkenning van voetgangers en fietsers
  • Forward Collision Warning (FCW)
  • Lane Departure Warning (LDW)
  • Lane Keeping Assist (LKA)
  • Blind-Spot Collision Warning (BCW)
  • Intelligent Speed Limit Assist (ISLA)
  • Driver Attention Warning met Leading Vehicle Departure Alert (LVDA) (DAW+)
  • High Beam Assist (HBA)
  • Lane Following Assist (LFA)
  • Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW)
  • Rear View Monitor met parkeerassistentie (RVM)

Tech en connectiviteit

De Hyundai i20 N is tevens uitgerust met het Performance Driving Data System, waarmee de bestuurder zijn vaardigheid op het circuit kan meten, evalueren en verbeteren. Het systeem geeft de rijgegevens weer en bewaart die ook – dat zijn onder meer het vermogen, koppel en de turbodruk en omvat ook weergave van ronde- en acceleratietijden.

Optioneel is een 10,25-inch LCD-touchscreen navigatiesysteem met specifieke N-content, Apple CarPlay en Android Auto. Daarbij is ook de nieuwste versie van de state-of-the-art Hyundai Bluelink-connectiviteitsdienst inbegrepen, met een breed gamma aan diensten als LIVE Services, Connected Routing en Last Mile Navigation, maar ook functies die via de Bluelink-app zijn te bedienen. Bij Bluelink is een 5-jarig abonnement op LIVE Services inbegrepen.

De nieuwe Hyundai i20 N is leverbaar vanaf voorjaar 2021.

Technische specificaties Hyundai i20 N

Specs hyundai i20 n

Blijf op de hoogte
Op de hoogte blijven van het laatste nieuws over de nieuwe Hyundai i20 N? Meld u dan nu aan voor de gratis Hyundai i20 N-nieuwsbrief.

Aanmelden